La Gobernación del Huila aprobó la intervención de 2,31 kilómetros entre la Ruta 45, sector Casa Bohemia, y la Hacienda Potosí, con obras de placa huella, drenaje y señalización.
Una
inversión de $3.981.333.062 permitirá mejorar la conexión vial entre la zona
rural y el casco urbano de Campoalegre, luego de que el Gobierno Departamental
aprobara el proyecto para intervenir 2,31 kilómetros de la vía terciaria Cruce
Ruta 45 – Cruce vía Alto Piravante.
La obra busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad vial en este corredor, además de fortalecer la conexión de las comunidades rurales con servicios, centros educativos y actividades económicas del municipio.
El proyecto contempla la
intervención del tramo comprendido entre las abscisas K0+000 y K2+311,58,
mediante la construcción de placa huella y piedra pegada en concreto
hidráulico.
La intervención también
incluye obras de drenaje, señalización vial, manejo del tránsito y medidas
ambientales y de seguridad necesarias para la ejecución del proyecto.
El gobernador del Huila, Rodrigo
Villalba Mosquera, destacó la aprobación de la iniciativa y señaló que
representa una buena noticia para la movilidad del norte del departamento.
“Buenas noticias para el norte
del Huila. Hoy le devolvemos la conectividad a Campoalegre. Aprobamos la
rehabilitación de la vía Ruta 45 (Casa Bohemia) – Hacienda Potosí”, afirmó el
mandatario.
Mejoramiento de una vía
deteriorada
De acuerdo con el diagnóstico
técnico del proyecto, el corredor presenta un avanzado estado de deterioro
debido, entre otros factores, a la ausencia de una estructura de pavimento
técnicamente conformada, deficiencias en la superficie de rodadura, baja capacidad
portante de la subrasante y un sistema de drenaje insuficiente.
Estas condiciones han afectado
la transitabilidad y generado mayores tiempos y costos de desplazamiento para
los usuarios.
La intervención permitirá
mejorar la durabilidad del corredor y las condiciones de seguridad vial, además
de facilitar la conexión entre las comunidades rurales y el casco urbano.
La solución técnica contempla
una estructura de pavimento mediante placa huella y piedra pegada en concreto
hidráulico, soportada sobre subbase granular y diseñada de acuerdo con las
condiciones de tránsito y las características geotécnicas y climáticas de la
zona.
Beneficio para el sector rural
La obra tendrá impacto directo
sobre las comunidades rurales de Campoalegre e indirectamente beneficiará a productores
agropecuarios, transportadores, comerciantes y demás usuarios de este corredor.
El mejoramiento de la vía
permitirá facilitar el acceso a servicios, fortalecer las actividades
productivas y contribuir a la integración territorial del municipio.
Además, la Gobernación
considera que el corredor tiene una dinámica importante relacionada con servicios,
educación y turismo, por lo que su recuperación permitirá consolidar el
circuito interno de Campoalegre.
La iniciativa está
identificada con el BPIN 202600000016914 y hace parte de las inversiones del
sector transporte contempladas dentro del capítulo independiente de
inversiones, en concordancia con los objetivos y metas del Plan de Desarrollo
Departamental “Por un Huila Grande 2024-2027”.
La resolución establece que el
Departamento del Huila será la entidad ejecutora y tendrá a su cargo la
contratación de la interventoría y/o supervisión del proyecto.
De acuerdo con la
estructuración presentada por la Secretaría de Vías e Infraestructura, la obra
contempla un plazo de ejecución física y financiera de 11 meses.
“Una placa huella de 2,31
kilómetros de vía, que tendrá una inversión de 3.981 millones de pesos y
permitirá la terminación del circuito interno de Campoalegre, tramo de alta
actividad de servicios, educación y turismo, que ya será transformado. Así seguimos
construyendo un Huila Grande”, manifestó el gobernador Villalba Mosquera.
Con la aprobación del
proyecto, el Gobierno Departamental avanza en una nueva intervención de
infraestructura vial para Campoalegre, con la que busca recuperar un corredor
deteriorado y mejorar la conexión entre el campo y el casco urbano.
La inversión de $3.981
millones permitirá intervenir 2,31 kilómetros mediante placa huella y otras
obras complementarias, beneficiando la movilidad de las comunidades rurales y
fortaleciendo un corredor de importancia para la actividad económica y social
del municipio.
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