Comité Cívico Surcolombiano, emitió una nueva alerta ante los retrasos en la ejecución y la suspensión en obras de modernización del aeropuerto contador de Pitalito.
La veeduría ciudadana del
proyecto de construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Contador del municipio de Pitalito, encendió las
alarmas frente al avance de las obras, tras revelar retrasos, dificultades en
el seguimiento presencial y la suspensión temporal del contrato.
Mediante un comunicado fechado
el 4 de mayo de 2026, los integrantes del Comité Civico Surcolombiano, organismo de control informaron
a la opinión pública que, con corte al 26 de abril, la ejecución del proyecto
alcanza un 75,19 %, cifra inferior al 78,41 % programado, lo que evidencia un
atraso del 3,22 % en el cronograma.
El proyecto, desarrollado en Pitalito, corresponde al contrato de obra No.
23001152 H4 de 2023, cuyo objeto es la construcción de la terminal, la sección
de plataforma y estructuras complementarias del aeropuerto. La obra está a
cargo del Consorcio Aerohuila GE 2452 y cuenta con una inversión superior a los
38.969 millones de pesos. Su inicio se dio el 31 de mayo de 2024 y, aunque
inicialmente estaba prevista su finalización para el 31 de diciembre de 2025,
ya presenta prórroga hasta el pasado 30 de abril de 2026.
Uno de los puntos que genera mayor preocupación en la veeduría es la falta de seguimiento en campo durante los meses recientes. Según el documento, la última visita presencial a la obra se realizó el 17 de febrero, y desde entonces no ha sido posible adelantar nuevas inspecciones, pese a las solicitudes elevadas a la interventoría, las cuales habrían sido aplazadas o canceladas.
En una reunión virtual
realizada el pasado 28 de abril con representantes de la interventoría, se
expuso el estado actual del proyecto, confirmando el retraso en la ejecución.
No obstante, la veeduría advirtió que durante este encuentro no se presentó
información detallada sobre la ejecución financiera, aspecto que consideran
clave para el control y la transparencia del contrato, por lo que anunciaron
que solicitarán formalmente dicho informe.
Otro aspecto relevante es la eventual suspensión del contrato. De acuerdo con lo informado, desde el pasado mes de abril, hasta el 19 de mayo de 2026, a la espera de la aprobación oficial por parte de la Aerocivil sobre la prórroga del plazo y una posible adición presupuestal. Incluso, la interventoría habría recomendado una ampliación de entre cuatro y seis meses.
Para la veeduría, la falta de
definición frente al nuevo plazo contractual y los recursos adicionales genera
incertidumbre y limita el ejercicio de control ciudadano sobre una obra
considerada estratégica para el desarrollo de la región.
Finalmente, los veedores hicieron un llamado a las autoridades competentes y a los medios de comunicación para visibilizar la situación y mantener informada a la comunidad sobre el avance real de este importante proyecto de infraestructura aeroportuaria en el sur del Huila.
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