La nueva estructura tarifaria
definida por el Ministerio de Transporte incluye beneficios para residentes y
transportadores de varios municipios del Huila y Putumayo. Las tarifas
diferenciales comenzarán a aplicarse con la entrada en operación de las unidades
funcionales del proyecto vial Santana-Mocoa-Neiva.
Redacción Actualidad
El Ministerio de Transporte
expidió la Resolución 20263040006785 del 24 de febrero de 2026, mediante la
cual ajustó la estructura tarifaria de los peajes Cauchos, Altamira y
Villalobos, pertenecientes al proyecto vial Santana-Mocoa-Neiva. La medida
establece tarifas diferenciales para miles de usuarios frecuentes,
especialmente residentes y empresas de transporte público que operan en
corredores estratégicos del sur del Huila y el departamento del Putumayo.
La decisión busca equilibrar
el impacto económico de los peajes sobre las comunidades locales y garantizar
condiciones especiales para quienes utilizan diariamente estos corredores
viales por razones laborales, comerciales o de transporte público.
Uno de los aspectos más
destacados de la resolución es la creación y actualización de tarifas
diferenciales para vehículos de categorías I y II, dirigidas principalmente a
residentes de municipios ubicados en las zonas de influencia de los peajes.
En el peaje Los Cauchos, el
beneficio cobijará a habitantes de Neiva, Campoalegre y Rivera, así como a
vehículos de transporte público que cubren rutas entre estos municipios y Hobo.
También serán beneficiados los vehículos afiliados a empresas transportadoras
que operan la ruta Algeciras-Neiva.
Para el peaje Altamira, las
tarifas especiales se aplicarán a residentes de Altamira, Tarqui, Garzón,
Suaza, Guadalupe, Timaná y Pitalito, además de las empresas de transporte
público que cubren rutas entre estas localidades y Garzón.
Entre tanto, en el nuevo peaje
Villalobos, ubicado en el corredor hacia el sur del país, los beneficios
estarán dirigidos a residentes de Pitalito y Santa Rosa, así como a vehículos
de transporte público que operan las rutas Pitalito-Mocoa y Santa Rosa-Pitalito.
Tarifa diferencial de $2.200
De acuerdo con la resolución,
los usuarios beneficiarios de las categorías especiales IE y IIE pagarán una
tarifa de 2.200 pesos durante la fase inicial de aplicación, valor que incluye
el aporte al Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI).
La diferencia frente a las
tarifas ordinarias resulta significativa. Por ejemplo, en el peaje Villalobos
la tarifa plena para automóviles de categoría I será de 8.000 pesos en 2026,
con incrementos programados para los años siguientes. En contraste, los usuarios
registrados bajo el esquema diferencial pagarán apenas 2.200 pesos.
Las autoridades explicaron que
estas tarifas preferenciales se actualizarán anualmente con base en el Índice
de Precios al Consumidor (IPC) certificado por el DANE. Además, se estableció
que el incremento mínimo anual para las categorías diferenciales será de 100
pesos cuando el ajuste por inflación resulte inferior a esa cifra.
La decisión representa un
alivio económico para miles de familias y transportadores que durante los
últimos años manifestaron preocupación por el impacto que tendría la entrada en
funcionamiento de nuevos peajes sobre sus actividades cotidianas.
Líderes comunitarios y gremios
transportadores habían solicitado la implementación de esquemas diferenciales
que reconocieran la condición de usuarios frecuentes y evitaran afectaciones a
la movilidad regional, especialmente en corredores donde los desplazamientos
diarios son indispensables para actividades laborales, educativas y
comerciales.
El proyecto
Santana-Mocoa-Neiva es considerado una de las obras de infraestructura vial más
importantes del sur colombiano, al conectar de manera estratégica los
departamentos de Huila y Putumayo con el centro del país.
Con la expedición de esta resolución, el Gobierno Nacional busca avanzar en la puesta en marcha del proyecto vial garantizando mecanismos de compensación para las comunidades directamente impactadas por los peajes. La implementación de tarifas diferenciales para residentes y transportadores se convierte en uno de los principales beneficios incluidos en la nueva estructura tarifaria, que comenzará a regir conforme entren en operación las diferentes unidades funcionales de la concesión.
Para iniciar la solicitud y aplicar a la tarifa diferencial, se debe radicar los documentos del vehículo, soportes del inmueble y certificado de residencia en las oficinas de atención de la Concesionaria Ruta al Sur, https://rutaalsur.co/Principal/peajes/
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