Este es el resultado de obras sin interventorias, responsables y con oficinas plagadas de supervisores venales que sólo sirven para legalizar los estropicios cometidos por administraciones corruptas.
Se cumplen 20 años de obras viales inconclusas, contratos con incumplimiento y retrasos históricos que mantienen en
incertidumbre a habitantes de los municipios de Pitalito, Isnos y San Agustín, territorio productivo y turístico.
Por: Rodrigo Rojas Garzón
Periodista Huila Hoy
La comunidad del municipio de
San Agustín alzó su voz en desarrollo del Cabildo Abierto realizado en Pitalito, para exigir soluciones concretas frente al deterioro, y la pavimentación del conrredor que intercomunica al
denominado Anillo Turístico del Sur, un ambicioso proyecto que busca fortalecer
la conectividad y el desarrollo económico en la región.
Uno de los casos más críticos
es el proyecto de construcción de pavimento flexible de cinco kilómetros, en la
vía San Agustín – Obando, el cual contemplaba intervención en varios tramos
estratégicos y en sus inicios contó con una asignación presupuestal de 11.696
millones de pesos. Sin embargo, el contrato fue liquidado, se recuperaron 6.000
millones tras hacer efectivas las pólizas de cumplimiento.
Por ser recursos del Gobierno Nacional
este contrato en un programa denominado “Compromiso Colombia” que busca a toda
costa, evitar que las obras no se declararan siniestradas y pasen a ser
elefantes blancos, generando detrimento al patrimonio de la nación y en este
caso en particular el departamento del Huila que ayudo a cofinanciar la pavimentación del
corredor vial que intercomunica con sitios de interés turístico y además despensa
agrícola en los municipios de Pitalito, San Agustín e Isnos.
“En la actualidad se adelanta
fase de contratación de una consultoría para saber cuanto vale la finalización
del proyecto, esperamos que esto se de en los próximos meses. Para que a
finales del 2026 o inicios del 2027 se contrate nuevamente ya la terminación de
estos proyectos”, aseguró el diputado Jesús Murcia al periodista Alvaro Delgado
Guzman director de la emisora comunitaria Uno A Estéreo.
El contrato de obra 098 de
2023, actualmente en ejecución, presenta un avance físico del 58,1% y contempla
el mejoramiento del circuito turístico en vías que conectan Obando, Isnos,
Bordones y La Laguna con una asignación de 51.000 millones de pesos.
Por su parte, el contrato 076
de 2016, enfocado en el tramo Isnos – Alto de los Ídolos, se encuentra
suspendido a la espera de una prórroga. Registra un avance físico del 65% y
financiero del 62,61%, mientras se adelantan procesos administrativos para su
reactivación.
El contrato 1111 de 2015,
correspondiente al tramo Bordones – La Laguna, también enfrenta incumplimientos
pese a reportar un avance financiero del 83,14%. Presenta retrasos en su ejecución por la falta
de las obras de construcción de un alcantarillado en el centro poblado de
Bordones a cargo del Municipio de Isnos, para ello el alcalde José Alfredo
Muñoz hasta la fecha a mostrado su buena voluntad política para asignar los
recursos y ejecutar esas obras
Los contratos están bajo revisión del Departamento Administrativo de Contratación, que ha realizado varias mesas de trabajo, para lograr saldar todos los inconvenientes jurídicos y lograr que las obras de pavimentación lleguen a un feliz término.
Compromisos y expectativas
Desde la Gobernación del Huila
se ha reiterado el compromiso de sacar adelante este macroproyecto. La jefe
jurídica, Cristina Cortés, aseguró que avanzan los trámites para la prórroga y
reactivación de algunos de estos contratos, especialmente en el sector del Alto
de los Ídolos.
El gobernador Rodrigo Villalba
Mosquera ha insistido en que el Anillo Turístico del Sur es una prioridad
estratégica para el departamento, destacando que se trata de una iniciativa que
comenzó hace más de 20 años y que busca consolidar una red vial de más de 100
kilómetros entre municipios como Pitalito, Isnos y San Agustín.
“Esta obra representa un sueño
que hoy está más cerca de convertirse en realidad”, señaló el mandatario, al
tiempo que se adelantan gestiones para asegurar nuevas fuentes de financiación,
incluyendo recursos de regalías y articulación con el Gobierno Nacional.
Mientras avanzan los procesos
administrativos, las comunidades continúan enfrentando las consecuencias de las
vías en mal estado, lo que afecta el transporte de productos agrícolas, el
acceso a servicios y la llegada de turistas a importantes destinos como el
Parque de los Ídolos, el Estrecho del Magdalena, y el centro poblado de Obando.
En medio de este panorama,
también se han implementado iniciativas como el convenio 4818-2023 con el
INVÍAS y la Junta de Acción Comunal de la vereda Estrecho Obando, en el marco
del programa “Caminos Comunitarios de la Paz Total”, orientado al mantenimiento
y mejoramiento vial con participación comunitaria. Pero hoy los tramos a los en
algún momento se les realizó el mantenimiento, vuelven a estar en pésimas
condiciones.
Lideres locales insisten en que estas acciones son insuficientes frente a la magnitud del problema y reiteran el llamado a las autoridades para que se garantice la culminación de las obras y se dé una solución definitiva a una problemática que por años ha frenado el desarrollo del sur del Huila.
Imagenes del estado actual de la vía San Agustín - El Estrecho - Obando.
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