A tiempo
para la temporada de Semana Santa, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)
anunció la finalización de las obras de rehabilitación de 61 kilómetros de vía
entre Pitalito y San Juan de Villalobos, en el departamento del Huila. El tramo
hace parte de la Unidad Funcional 5 del proyecto Santana–Mocoa–Neiva, una de
las principales apuestas de conectividad en el sur del país.
De acuerdo con la
entidad, la intervención incluyó la recuperación de la vía existente y la
ampliación de curvas en 24 puntos estratégicos, lo que permitirá mejorar la
seguridad y la movilidad de los viajeros que se desplazan hacia esta región
turística durante la Semana Mayor.
El presidente de la
ANI, Óscar Torres, destacó que la culminación de este tramo representa un
avance significativo en el desarrollo regional. “Este importante tramo
rehabilitado facilita el tránsito hacia el sur del país, beneficiando la
movilidad durante la Semana Santa, además aporta al desarrollo de la región y
contribuye significativamente a dinamizar la economía”, afirmó durante un
recorrido por la zona, en compañía de la concesionaria Ruta al Sur y la
interventoría del proyecto.
Las obras ejecutadas contemplaron también la
ampliación de radios de curvatura en 24 sectores críticos y la construcción de
andenes en el paso urbano de San Juan de Villalobos. La inversión en esta
unidad funcional asciende a $251.787 millones (a precios de diciembre de 2025),
y se prevé que el nuevo peaje de Villalobos entre en operación en mayo de 2026.
El corredor
Santana–Mocoa–Neiva, con una longitud total de 456 kilómetros, alcanza
actualmente un avance del 89%. Este megaproyecto, que demanda una inversión
cercana a $2,4 billones (CAPEX 2025), genera más de 4.000 empleos activos y
está compuesto por siete unidades funcionales.
Las obras impactan
positivamente a más de tres millones de habitantes en los departamentos de
Putumayo, Cauca y Huila, así como a 16 municipios en su zona de influencia.
Además, el proyecto es clave para fortalecer la conexión del interior del país
con Ecuador, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre Bogotá y
Quito, que pasarían de 26 a cerca de 20 horas.
Con la entrega de este nuevo tramo, el Gobierno busca garantizar mejores condiciones de tránsito, impulsar el turismo y consolidar la infraestructura vial como motor de desarrollo económico en el sur de Colombia.
No hay comentarios:
Publicar un comentario