El Invías aclaró que no hay ninguna orden de cierre vigente, se comprometió a difundir la resolución y toda la información sobre cierres, horarios y rutas alternas únicamente a través de los canales oficiales.
La Gobernación del Caquetá, a
través de la Secretaría de Infraestructura, tomó la iniciativa para afrontar la
crisis generada por las fallas estructurales del Puente El Avispero, una conexión
vital en el corredor Altamira–Florencia, entre Huila y Caquetá.
En una mesa técnica crucial,
la administración departamental reunió al Ministerio de Transporte, el Instituto
Nacional de Vías (Invías), el representante a la Cámara Mauricio Cuéllar, la
Contraloría, la Defensoría del Pueblo y diversos gremios económicos, incluyendo
el sector transporte y la Corporación de Ferias y Exposiciones del Caquetá
(Cofema).
El propósito central fue
analizar el estado del puente, con más de 28 años de funcionamiento, que
presenta fallas en sus tensores retenedores, obligando a una intervención
inmediata por seguridad.
La Gobernación del Caquetá
hizo un enérgico llamado a aplicar el principio de articulación administrativa
para asegurar que las decisiones de cierre e intervención no sean unilaterales,
sino concertadas con todos los actores del territorio.
Para lograr una gestión
coordinada y evitar la desinformación que ha generado gran inconformidad en los
usuarios, se propusieron dos medidas esenciales:
Mesas de Concertación
Permanentes: Establecer espacios de diálogo continuo con todos los gremios y
actores sociales.
Instalación de un Puesto de
Mando Unificado (PMU): Un centro de operaciones para coordinar acciones,
definir rutas alternativas y comunicar de forma oficial los horarios de cierre
y los avances de la obra.
Durante la mesa, se acordó la
ejecución de un diagnóstico patológico estructural que permita definir la
solución de fondo. Las alternativas van desde un reforzamiento total de la
estructura actual hasta la eventual construcción de un puente completamente
nuevo.
La Administración
Departamental aprovechó el escenario para exhortar al Gobierno Nacional a fortalecer
el compromiso con la infraestructura vial del Caquetá, dada la limitada
inversión histórica en este corredor estratégico.
Por su parte, Invías anunció
un avance importante: una asignación de 5.500 millones de pesos para el año 2026,
destinada al mantenimiento del tramo Florencia–Altamira.
El Instituto Nacional de Vías
(Invías) aprovechó la mesa para aclarar que la información sobre un cierre
total del puente El Avispero que circula en redes sociales no está vigente.
La entidad informó que, a la
fecha, se encuentra tramitando la resolución de cierre de la vía ante la
Dirección Técnica y de Estructuración. Invías se comprometió a difundir la
resolución y toda la información sobre cierres, horarios y rutas alternas únicamente
a través de los canales oficiales de la Gobernación del Caquetá y el Invías,
con el fin de garantizar una comunicación clara y oportuna a la comunidad y
evitar especulaciones.
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