Porque creemos en esa política, no podemos aceptar que el corredor estratégico Neiva-la Dorada vuelva a ser excluido.
En la primera Cumbre Nacional ferroviaria realizada en Paipa
se anuncio la continuidad de cinco proyectos ferroviarios dentro de la hoja de
ruta nacional. Pero esa decisión debe ser examinada con rigor técnico, porque
una política ferroviaria seria no puede construirse sobre fantasías y anuncios,
sino sobre estudios de ingeniería, viabilidad, demanda, integración logística y
posibilidades reales de ejecución. Por
eso resulta particularmente preocupante la advertencia que hace el ingeniero
Fernando Rey Valderrama, especialista en ingeniería ferroviaria, quien ha
señalado que Colombia no puede confundir el anuncio político de proyectos con
su verdadera materialización técnica. El Dr. Rey en su análisis advierte sobre
graves deficiencias de estructuración, indefiniciones institucionales y la
necesidad de que las decisiones ferroviarias estén respaldadas por ingeniería
especializada. Nuestro corredor Neiva-La Dorada no parte de cero. Desde 1996 y
1997 existen antecedentes serios respaldados por estudios de ingeniería de
detalla del corredor, ordenados por Ferrovías, la entidad rectora de esa
política dentro del gobierno nacional en aquellos años, elaborados por las
firmas italianas especializadas SOTECNIC S.p.A., SPEA Y CIAF Ltda.
Es decir, mientras hoy se anuncian nuevos corredores que
todavía no cumplen con los estudios, ni la prefactibilidad, factibilidad,
estructuración y diseños, el Huila cuenta con un proyecto solido soportado con
estudios y una historia técnica documentada que merece ser revisada,
actualizada y puesta nuevamente sobre la mesa del Gobierno Nacional.
¿Por qué se anuncian nuevos corredores férreos mientras el de
Neiva-la Dorada una línea estratégica para el sur de Colombia que cuenta con
estudios de ingeniería de detalle, permanece por fuera de la estrategia
ferroviaria nacional? El corredor
estratégico Neiva – La Dorada tiene una importancia que trasciende al Huila.
Evitaremos el olvido, para lo cual en mi gobierno creare una
oficina de Alta Gerencia de Proyectos Estratégicos, con autonomía
administrativa, financiera, y patrimonio propio, encargada de formular,
articular, revisar, actualizar y gestionar los estudios y la viabilidad
financiera para los grandes proyectos que transformarán el futuro del
Huila. El Gerente será escogido mediante
un proceso publico abierto de selección por méritos, con evaluación técnica
independiente.
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