Dormida había permanecido la falla geológica, y la remoción en maza con roca y lodos, que representa serio riesgo para los transportadores de pasajeros, carga, particulares, y el cauce de río Magdalena.
La amenaza siempre ha estado ahí presente, la fractura de la montaña poco a poco se desliza, que puede generar una tragedia comprometiendo vidas humanas, en la movilidad y hasta el represamiento del río Magdalena.
Pese a la gravedad, las autoridades viales,
Ruta al Sur, la Oficina Departamental para la Gestión del Riesgo, INVIAS, el
Ministerio de Transporte han sido testigos mudos y ahora que se ha reactivado,
generando una emergencia con víctima incluida, entonces nuevamente se vuelve a
hablar del tema.
La construcción del viaducto, en el
sector Pericongo, tiene mensaje de urgencia y es la solución más responsable la
movilidad por la Ruta 45 que comunica con el país, el Ecuador,
y puerto de Buenaventura.
Hoy fueron desafortunadas las declaraciones del director del INVIAS Juan Alfonso Latorre Uriza quien en entrevista en Blu Radio, señaló que la emergencia en Pericongo es de poca monta; funcionario miope, a quien le falta de entender las problemáticas desde los territorios, porque desde la oficina todo se ve muy fácil, cuando con vidas humanas, y el transporte del sur colombiano lo que está en juego.
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